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海外新能源汽车logo(海外新能源汽车logo)

发布时间:2024-05-09 03:09:33 游览:74 次

2019年以来,汽车市场出现了两个有趣的现象,一个是数码风盛行,各种“PLUS”、“PRO”、“MAX”车型扎堆上市;另一个就是多家车企进行了换标,国外有丰田、大众、起亚、宝马,国内则有吉利、长安、宝骏。而最近,上汽荣威的一系列官方举动也隐隐透露出了将在LOGO上有大动作。

2月29日,上汽荣威发布了“好事成双”暗示性海报,一天后,再次发出线索提示海报,将焦点指向不对称的门把手,一个是盾形(荣威狮标外轮廓),一个是圆形,引发众人猜测。

3月12日,上汽荣威宣布入驻蚂蚁森林公益林,其品牌头像采用了“R”字形,并配有“LOADING”字样。进入品牌公益林界面,还有更多耐人寻味的细节。头图中,荣威以被绿树包围“R”型的公路代表自己,旁边是“THE?FUTURE?BELONGS?TO?GREEN”的英文和“美丽中国,我是行动者”的中文字样,下方的品牌简介,则是“新能源科技领导者”。

根据以上信息,我们不妨大胆猜测,上汽荣威将要发布高端新能源子品牌,新LOGO将以“R”为原型进行设计。理由如下:

建立中高端新能源子品牌,符合上汽荣威品牌升级的迫切需求

纵观近几年的中国汽车市场中国汽车市场格局可谓泾渭分明:豪华品牌、合资品牌、自主品牌守守住自己的“一亩三分地“,用产品和服务各自满足自己的消费人群,增量市场时代,蛋糕不断增大,自然相安无事;如今,车市转入存量竞争时代,各个细分市场日趋饱和,豪华与合资品牌产品线不断下探与中国品牌”贴身厮杀“,头部中国品牌凭借产品力和口碑的提升,寻求品牌向上的突破,而新能源汽车成为了最好的突破口。

不同于燃油车的巨大差距,中国品牌在新能源领域的技术储备并不逊色于外国品牌,甚至在某些方面可以说是实现了换道超车,上汽荣威便是其中的佼佼者。背靠上汽集团,上汽荣威是目前为数不多的在插电、纯电、燃料电池三条技术路线均有布局的品牌。同时,上汽荣威实现了从技术优势到产品优势的高效转化。目前,上汽荣威已经拥有了覆盖10-30万价格区间的新能源产品。特别是其中的荣威MARVEL?X,是主流中国品牌中唯一一款售价达到30万价格区间的产品。通过荣威MARVEL?X,上汽荣威完成了从产品和服务两个层面向高端的升级进化,也让荣威品牌积累了不少高端车型的运营经验。此外,上汽荣威在去年广州车展期间还发布了以“新技术、新设计、新模式”为核心的“芯动2020+”战略,一场新能源领域的大变革就在眼前。

但不容忽视的是,上汽荣威目前的品牌溢价其实并不足以支撑荣威MARVEL?X等高端品牌。举个最简单的例子,售价近30万的荣威MARVEL?X和售价5万左右的荣威i5挂的是同一个狮标,高端车主优越感和身份认同存在着不小的问题。

从产品、技术、服务和身份认同等角度出发,上汽荣威建立高端新能源子品牌都是势在必行的,将加速品牌升级的进度。

建立中高端子品牌,上汽荣威拥有前车之鉴。

以全新子品牌实现品牌提升是汽车厂商一贯的策略,例如吉利汽车的领克、长城汽车的WEY。而在新能源领域,吉利汽车也为上汽荣威验证了成立高端新能源子品牌的可行性。2019年,吉利汽车推出了“几何”品牌,旗下首款车型几何A补贴后售价15万元起,成为吉利品牌起售价最高的新能源车型,并且颇受市场欢迎。这种做法其实是一把双刃剑,其优点在于子品牌专攻高端、母品牌巩固中低端市场,分工明确,互不冲突。但缺点也非常明显,当市场认可了更高端的子品牌,其母品牌向上的空间就被限制得死死的,此后再难突破。

与吉利、长城相比,上汽荣威有着自身的特殊性。自2016年品牌发布以来,上汽荣威始终坚持自己的中高端定位,无论是第一款量产车型荣威750,还是其后的荣威550、荣威950、荣威RX5?MAX、荣威RX8等车型,其定位和售价在中国品牌中都是较高端的存在,并且经过这么多年的市场培育,消费者对荣威的这个中高端定位已经有了较为广泛的认可。

同时,随着国内新能源汽车市场的不断成熟,市场正在经历从导入期转入成长期,原本中国品牌赖以生存的低端新能源车型市场急剧萎缩。以北汽新能源为例,2019年累计销量超过15万辆,仍然是新能源汽车销量排名第一位的车企,但是10万以下的EC系列销量从2018年的9万多辆下滑至2019年的2.7万辆,而偏中端的EU系列,销量得到了大幅提升。市场传递出一个明显的信号,中高端新能源汽车开始成为用户购车的主力车型。

前有兄弟品牌的“他山之石”,后有市场大趋势,上汽荣威推出全新高端新能源子品牌都是恰逢其时。

以上仅是个人猜测,除了成立子品牌,上汽荣威新增一个全新车标也具备了非常大的可能性。但无论如何,唯一可以确定的是,上汽荣威将在2020年迎来创立14年来最大的变革之一。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

每天认识一个汽车品牌

极氪 ZEEKR

基本信息

品牌名称:极氪 英文名:ZEEKR 国别:中国

总部:中国—浙江省—宁波市品牌类型:华系 创建时间:2021年

所属集团:吉利控股集团

品牌简介

极氪是吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌,公司名称为极氪智能科技有限公司,于2021年创立,总部位于浙江省宁波市。极氪定位为潮流科技品牌,秉承平等、多元、可持续的价值观,聚焦智能电动出行前瞻技术的研发,以科技共创潮流生活,为用户创造极致体验。

极氪还采用创新的商业模式,设立全新品牌直营终端,极氪不仅是一个汽车品牌,更是一个科技品牌,提供面向未来的技术解决方案。

车标设计

极氪采用曙光徽标作为品牌Logo,徽标中间的线条,意为跨越时光,连接现实与梦想、现在与未来。英文ZEEKR标识中的ZE代表ZERO,以零为始,既是起点,亦是无限可能的终点;E,意为Electric (电) -Evolution (进化)-Era(时代),代表 了电驱动的时代进化。由零开始,汇聚希望,极氪将与用户“共创超越期待的潮流生活”为品牌使命,从产品创新、用户体验创新到商业模式创新,为用户带来全新出行生活。

车系信息

代表车系:极氪 ZEEKR 001指导价:20.00—40.30万。

极氪001为极氪品牌首款量产车型,定位于纯电动豪华猎装轿跑,兼具轿跑和SUV的综合优势,在概念车的基础上,对设计、动力、续航、操控等多方面进一步优化。极氪001外观造型立体饱满,保持动感姿态的同时,拥有同级别更大的驾乘空间,充分满足用户日常出行需求。在驾控性能和配置层面,极氪001配备永磁双子电驱系统,具备全场景智能驾驶辅助能力;底盘采用全自动空气悬架、动态底盘控制系统、感应式自动无框车门、YAMAHA高保真音响等豪华配置,展现了极氪001的豪华科技属性。

极氪在售车型

ZEEKR 001 30.00—40.30万

ZEEKR 009 49.90—58.80万

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