盘锦恒大新能源(盘锦恒大新能源)

文?|?杨木?晓寒

刚刚，恒大地产造车的主体——港股上市公司恒大新能源汽车集团（以下简称恒大汽车）发布了2020年中期（即2020年上半年）财报，并向外界透露了其在造车领域的最新进展。恒大新能源汽车集团原名为恒大健康集团，这也是其改名后首次对外发布运营成果。

在涉足汽车领域之后，恒大汽车的业务构成分为汽车、健康和总部业务三大块。

2020年上半年，恒大汽车总营收45.1亿元，其中汽车业务0.5亿元。由于汽车业务目前正处于密集投资期，包括组建研发团队、建设工厂等，支出较大，因此即使在拥有45.1亿的营收规模下，仍然亏损12.7亿元。

产品方面，上海、广州的生产基地预计到今年9月份即可具备试生产条件，此前已经发布的6款车型预计从2021年开始陆续在这两个基地投产。

研发方面，恒大汽车在上海组建了全球研发总院，还将韩国SK电池研究院院长李浚秀招入麾下，进一步补强了研发实力。

资金投入方面，恒大汽车预计今年下半年集团投入为27亿元。明年集团投入90亿元。2022年和2023年，随着量产销售和业绩提升，集团将不再继续投入。

恒大作为跨界造车的玩家，从一开始就备受外接关注，舆论上对其质疑也是不少，但随着时间的推移，恒大汽车拿出的成果也是越来越多，说明恒大确实是真心造车，相信明年也会如期将车型实现量产。

一、下半年集团计划向汽车业务投入27亿元

2020年上半年，恒大汽车营收45.1亿元，同比增长70%。毛利润12.6亿元，同比增长107%。净利亏损24.6亿元，2019年同期净利亏损19.8亿元。

当前，恒大汽车的主要业务由汽车、健康、总部业务三部分共同构成。

上半年新能源汽车业务营收、毛利、净利分别是0.5亿元、亏损1.2亿元、亏损12.7亿元。2019年同期营收、毛利润、净利润分别为26.5亿元、6.1亿元、净亏19.8亿元。

健康方面业务的营收、毛利、净利分别为44.6亿元、13.8亿元和1.4亿元。总部业务上半年净亏损13.3亿元。

恒大汽车用一张表格，回答了其在汽车领域的资金使用情况和未来规划。

2019年，针对汽车产业，恒大汽车的集团投入为147亿元。汽车业务部分的支出主要是用于股权收购（55亿元）、研发支出（19亿元）、工业用地取得（20亿元）和设备支出（17亿元）、销管费用（18亿元）等。

2020年上半年，集团投入30亿元。其汽车业务部分支出主要在研发支出（16亿元）、支付土地开发成本（82亿元）、销管费用（15亿元）、还本付息（31亿元）、股权收购（8亿元）。

恒大汽车首席财务官潘大荣表示，计划2020年下半年，集团投入将为27亿元。所获资金主要用于基地建设、设备支出、研发支出、还本付息以及收购股权。

整个2020年，恒大汽车预计自己会在汽车产业上投入57亿元。

潘大荣表示，到2021年，随着整个产业链整合的完成，集团对汽车业务的支持将主要用于工厂土地和研发支出等方面。预计2021年，来自集团的资金支持为90亿元。

2022年和2023年，恒大汽车计划随着量产销售的增长，集团对汽车业务“就不再投入了”。

整体计算后可以看到，从2019年到2021年，恒大汽车将从集团层面投入到汽车产业的资金规模将达到249亿元。

二、下半年具备试生产条件?SK电池高管已加盟

恒大新能源汽车集团总裁刘永灼对恒大汽车的发展目标、战略定位再一次做了强调。

他表示，恒大汽车的发展目标是在未来3至5年内，成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。其战略定位被概括为三个“必须”：核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流、成本必须大幅度下降。

刘永灼从核心技术、研发、生产制造、成本控制四个方面对恒大汽车的现有布局做了介绍。

在核心技术领域，恒大汽车拥有3.0底盘架构，并已经在动力总成、整车制造、动力电池等核心技术领域进行了布局。

研发领域，成立恒大新能源汽车全球研究总院成立，整合了萨博（SASB）欧洲研发团队。据介绍，恒大汽车和科尼塞克成立的合资公司中，恒大持股65%。除此之外，恒大汽车也表示，目前已经引进韩国SK电池研究院院长李浚秀及其团队。

生产制造领域，恒大汽车位于上海、广州的生产基地，均是按照工业4.0标准建设。两大基地的首期规划年产能均为20万辆，目前已全线进入设备安装调试阶段，将在今年9月份具备试生产条件。

成本控制方面，恒大汽车计划在未来3至5年内每年产销100万辆汽车。在此基础上，通过提高通用化率，降低管理费用、销售费用以及零部件价格。

恒大汽车广州生产基地示意图

三、恒驰车型明年量产?2小时即可为业主安装充电桩

本次业绩发布会上，恒大汽车对恒驰车型的试生产、量产时间表，以及其在充电、销售方面的布局和规划也做了一些介绍。

今年8月3日，恒大汽车旗下品牌恒驰的首期六款车型在同一天进行了全球首发。今天的发布会上，恒大表示汽车计划在2021年上半年将会实现汽车试生产，并于2021年下半年实现量产。

关于哪款车型将首批实现量产、已发布的六款恒驰车型的具体性能参数、动力表现、智能化配置等信息，本次发布会未做更多透露。

恒驰1

充电业务方面，恒大汽车与国家电网成立了合资公司“国网恒大”，双方各持股50%，业务聚焦社区停车库车位的智慧充电服务。

目前，恒大全国1000多个社区中，已经有700多个社区在运营智慧充电业务，覆盖业主数目达到200多万。恒大汽车表示，业主可以随时在网上报装停车位充电桩，完成安装使用只需2个小时；此外“充电费用享受恒大优惠补贴后，仅为当地民用电价9折。”

在汽车销售方面，恒大汽车入股了全球最大的汽车经销商广汇集团，营业网点超过800个。

恒大汽车表示，现在正在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心。其中，预计恒驰展示体验中心36个、恒驰销售中心1600个、自营及授权维保修售后服务中心3000个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大汽车预计再投117亿元造车

8月27日，在发布2020年中期业绩前夕，恒大健康公告称，从9月1日起，公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”；简称由“恒大健康”更改为“恒大汽车”。

此番更名标志着恒大健康的主营业务已变为新能源汽车，许家印距离自己的造车梦也更近了一步。新能源汽车业务仍然需要恒大集团持续输血，官方信息显示，预计今年下半年恒大将继续投入27亿元，2021年投入90亿元，共计再投117亿元用于造车。此后恒大汽车量产并实现销售后，集团将不再投入。在一系列大手笔的“买买买”“圈圈圈”之后，恒大造车业务开始进入下一个阶段。

现代汽车2021年底前在华推出9款新车

这家韩国最大的汽车制造商当地时间8月30日宣布，从下个月推出的运动型多用途车Palisade开始到2021年，该公司将在中国推出9款新车。除了Palisade外，现代汽车还将在中国推出三款轿车、三款休闲车和两款电动汽车。现代汽车希望，其在华销售在近些年经历了大幅下滑后能实现反弹。

该汽车制造商在中国市场推出的三款轿车包括新款伊兰特，名图和菲斯塔的改型版本，而其休闲车阵容将新增Custo?MPV，?ix35改版和新版途胜三款。此外，现代还将推出名图EV和Ioniq?5两款电动车，其中Ioniq?5是现代首款基于其新平台E-GMP的电动汽车，它也是超小型跨界多功能车，并将于明年年初推出。

吉利两员大将又轮岗

半年前刚刚接手吉利品牌和几何品牌营销工作的吉利汽车集团副总裁冯擎峰，将专职担任路特斯集团董事、全球CEO，负责路特斯集团全球的业务发展，不再担任吉利营销系统的职务。吉利、几何两个品牌的营销工作，将由现在主管领克品牌的吉利汽车集团副总裁林杰负责。

吉利汽车表示，路特斯是吉利控股集团战略投资的世界著名豪华高性能汽车品牌。此项安排旨在加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。冯擎峰具有丰富的汽车研发、制造、销售和管理经验，经过近半年在营销体系的轮岗，更加了解市场和用户的需求，累积了更丰富的营销管理经验。而此次轮岗调整冯擎峰专注于路特斯全球业务发展，将有助于加快路特斯从战略规划、产品研发到生产交付、商业模式、市场营销等落地执行。

北汽新能源一周内两起电动车自燃

8月29日，据长沙地方媒体报道称，这辆起火的北汽电动车位于（长沙）万家丽路永济医院对面，消防救援站在接到警情命令后，迅速出动2台车15名指战员赶赴现场。指挥员安排两名队员在水枪掩护下对车辆车门破拆。

随后，消防站22吨泡沫水罐消防车增援到场，进行灭火作业。目前，大火已被扑灭，暂未接到任何人员伤亡信息。通过车辆前脸来看，车头LOGO是北汽车标，而不是北汽最新的更换的BEIJING车标，很可能是一辆北汽EU500车型。

值得注意的是，这已经是北汽新能源车型一周内发生的第二次起火事件，?8月20日，据一则视频显示，北汽新能源旗下另一款车型EX360电动车在福建三明市的充电站发生了起火和爆炸。事发后，从现场来看，涉事车辆的车门、后备箱盖等零部件散落一地，车辆严重损毁。由于周围车辆撤出现场较为及时，现场消防人员在车辆爆炸时距离较远，才没有造成进一步的危害。

上汽集团与地平线达成合作

8月29日讯，上汽集团日前与北京地平线信息技术有限公司签约，启动“上汽集团与地平线人工智能联合实验室”，双方将在智能网联技术领域展开全面深度合作，联合研发面向未来的人工智能技术，打造具有上汽集团品牌特色的智能网联终端应用。

上汽集团将为智能网联技术研发提供丰富的业务场景和大数据，地平线将发挥“芯片+算法+工具链”的核心技术能力，双方在智能网联技术领域，展开全面深度合作。而联合实验室的研发成果将率先在上汽集团发布的新款车型中实现落地应用。

安卓11系统可无线连接车载安卓多媒体

日前获悉，安卓11正式版有望于2020年内正式发布，安装了新系统的手机将可无线连接到安卓汽车系统（Android?Auto），方便驾驶者使用。

现有的安卓手机可通过数据线的形式连接到安卓汽车系统，并可在车载大屏上进行导航、收听音乐等操作。谷歌声称，任何运行安卓11.0系统的智能手机都可无线连接到安卓汽车系统，当安卓11系统推出公测版本后，LG、摩托罗拉和一加等手机也可实现该功能。

滴滴新马甲“花小猪打车”栽了

近段时间，一款名为花小猪打车的网约车软件疯狂在朋友圈刷屏。其打着“全网最低价”的旗号，开展花式优惠活动，吸引了很多乘客和驾驶员的注意，壮大速度非常快。

但在新品牌迅速扩张崛起的同时，花小猪却被质疑为“顺风车的新衣”，合规问题也随之卷土重来。南京和合肥率先通报花小猪违法，花小猪甚至没有在合肥取得网约车经营许可证。不久过后，青岛市也发布花小猪不具备网约车运营许可证，还查获了花小猪旗下20多辆黑车！

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