新能源续航600实际(新能源续航600实际)

对于纯电动汽车来说，里程焦虑是逃不开的一个话题，目前市面上在售的纯电动车续航里程已经不再像以前一样只有两三百公里，除了很多A00级纯电动小车续航还停留在300km左右，大多数车企目前在售的纯电动车能够实现500km左右的续航水平。

500km的续航是目前的主流水平，不过超过600km的还属于稀有物种，目前国内在售的续航超过600km的纯电动车都有哪些呢？

广汽Aion?LX

广汽新能源Aion?LX是Aion系列第二款车型，3.9秒的百公里加速度、650km的综合工况续航、L3级别的自动驾驶等众多光环加持下，让Aion?LX在还未上市时就备受瞩目。

广汽新能源Aion?LX上市后共推出503km、520km、650km、600km四种续航里程版本之多，另外还分两驱和四驱版本，80D车型为四轮驱动，配备两台最大功率为150kW（204Ps）的电机，动力电池容量93kWh，NEDC综合工况续航为600km。但是拥有百公里加速3.9秒的惊人表现。

最高续航650km的表现算是凤毛麟角了，不过补贴后24.96万元-34.96万元的售价也是不低。

爱驰U5

爱驰汽车首款量产车型—爱驰U5定位于一台纯电中型SUV，官方公布的NEDC工况续航里程为503公里，共计推出4款车型，售价区间19.79-29.21万元。新车提供电池租赁方案，PRO版本只需每月1667元，即可享受14.79万价格购车。

爱驰U5电机最大输出功率为140kW，最大扭矩为315Nm，NEDC续航里程为503km，如果加上爱驰特有的绿色增程包，还可以额外增加120km的续航，达到623km。

如果说目前在售的续航超过600km的电动车还不算多，那么接下来这几款即将到来的纯电动车可能不会让你失望，首先要说的是小鹏P7，根据工信部公布的第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看，即将在第二季度上市的小鹏P7在NEDC工况下续航达到了706公里，这一数字超过了中国市面上所有的纯电动车型。

而同样在目录里的还有另一个狠角色，那就是国产特斯拉Model?3长续航后驱版，它的NEDC工况下续航里程为668km。

除此之外还有包括荣威Ei6和长安新能源E-Rock等车型会陆续到来，而且价格会越来越亲民，从长安CS55?PLUS的售价区间为9.19-11.49万元，可以预测长安E-Rock价格区间为14-16万左右。

不过问题来了，很多电动车续航超过600km后，在充满一次电能行驶的里程跟加满一箱油能开的里程很接近了，那么这个时候电动车真的可以代替油车了么？真的能够解决你的里程焦虑了么？我觉得暂时还不能。

充电比加油更费时间

汽车加满油一般只需5-10分钟，即便是赶上油价即将上调，很多车去加油站排队加油，30分钟也足够加满了，但是电动车充电所需要的时间就要长的多。

比如充电时间较长，燃油车加油一般只需5~10分钟左右，而即便是续航510km的广新Aion?S快充也需要0.57小时，并且只能充至80%，慢充则需要8小时以上，而续航660km的特斯拉Model?S快充更是需要1小时，慢充则需10小时，因此伴随这续航的提升，充电时长的增加也是重要问题，不是所有人都原因花费大量时间在充电上。

充电桩比加油站难找

除了北京和上海这种大城市以外，大多数地方的充电桩数量还是偏少，没有加油站分布的广。北京目前电动车保有量在30万辆左右，目前北京市累计建成约19.31万个电动汽车充电桩，其中在居民小区的个人固定停车位上累计建成约14.55万个自用充电桩；在具备条件的大型商业购物中心、农贸批发市场、旅游景点、货运枢纽等公共停车场，累计建成约2358处、约2.43万个社会公用充电桩。

所以在北京充电十分便捷，但是祖国面积幅员辽阔，其他地方尤其是西部等偏远地方，充电桩的数量就要稀少的多，这些地方充电明显没有加油那么方便。

电动车续航缩水

虽然电动车已经有NEDC工况下续航超过600km，但实际影响电动车续航的因素会有很多，比如温度、比如行驶速度、比如载重等等，燃油车加满一箱油能够行驶的里程通常差距不会特别大，但电动车不一样。

比如冬季电动车的续航会缩水20%到30%，有时候会更多，还有一点就是纯电动汽车剩余续航里程或者是剩余电量的预估还是有难度的，仪表盘显示还剩续航200km，但如果此时你又开暖风又满载又跑高速，那你实际可能只能跑不到100km就得充电。

写在最后

汽车电动化是未来的趋势，现阶段燃油车还是有很多电动车不可比拟的优势，不过想让大家像接受燃油车一样接受电动车还需要一个过程，相信随时时代的发展和技术的进步，电动车会更加被大家所接受。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

摆脱续航焦虑，这几款车型纯电续航超600km，最低16万起！

纯电动汽车相比于传统燃油汽车有几点非常具有优势，一、用车成本低，充电要比加油便宜很多；二、省心，先不说充电的问题，传统燃油汽车用的汽油在不同的加油站可能存在油品差异过大，长时间使用会导致发动机发生积碳烧机油等问题，但是纯电动汽车用的电无论你在哪里冲都是一样的，不存在这方面的隐患；三、电动机不需要定时保养，节省成本的同时对于新手小白的用车更为友好，只需要定期更换齿轮油即可。

但是它相比于传统的纯燃油汽车同样有着两个致命的缺点，一、续航，二、充电。普通的传统燃油汽车一般一箱油的续航里程在600-800KM左右，如今的纯电动汽车同样可以做到这一点了，今天就让我们简单盘点十款续航里程超过600KM的纯电动汽车供大家买车时作为参考，我们从第十名开始依次往上介绍。

十、比亚迪汉EV长续航版，NEDC续航里程605KM

比亚迪汉在刚刚推出的时候着实火了一把，据统计它的日均关注度仅次于特斯拉Model?3，比亚迪汉共推出了三款车型，补贴后售价区间为22.98-27.95万元，分别为EV超长续航版、EV四驱高性能版、以及DM版本，其中EV超长续航版的续航里程可达605km，作为一款中大型轿车，这个成绩还是可圈可点的。

外观方面，比亚迪汉EV版采用Dragon?Face龙脸的设计，整体车身线条流畅舒展，可以看得出设计非常成熟。内饰配置方面也具有非常高的性价比，车机采用DiLink?3.0系统，具有NFC钥匙功能，显示效果和操作的便利性都是十分优秀的，副驾驶位还有老板按键，后排空调可以独立调节温度和风量。动力方面，汉EV超长续航版车型在前桥配备了一台最大功率163kW（222Ps），峰值扭矩330N·m的电机，0-100km/h加速成绩为7.6秒，而汉EV四驱高性能版0-100km/h的加速时间可以提升至3.9秒。

九、?蔚来ES6?610KM版，NEDC续航里程610KM

近几年，新能源车企迅速发展，目前蔚来汽车的市值已经逼近5000亿元，成为国内车企市值第一的企业，并且超越戴姆勒，成为目前车企市值排名的世界第4名。蔚来ES6作为蔚来汽车的第二款车型，无论是在外观设计还是在技术上都有着十足的进步。随着蔚来汽车可更换的100kwh电池包的推出，蔚来ES6将会更有竞争力。

因为有ES8打头阵，所以大家对于蔚来ES6的接受度就比较高了，并且蔚来ES6的外观设计也更加缓和舒展一些，没有ES8那样的激进。车身侧面还配备了隐藏式门把手，提升了整车的科技感（在此辟谣，隐藏式门把手对降低整车风阻系数基本没有增益）。来到车内你就会发现，蔚来汽车对于内饰用料方面真的是非常舍得下本的，基本你所看见和接触到的都有真皮包裹，并且做工一流，完全不像是一个汽车界的初学者。

整车在配置方面延续了国产车型一贯的高配优势，你能想到和想不到的配置它都有，最值得一提的就是副驾驶位的“女王副驾”，在调整好座椅靠背、腿托以及脚踏板之后，你可以得到一个航空座椅般的享受，当然这需要8500元的额外选装才会有这个配置。其中610KM性能版，搭载前后双电机，前电机为永磁同步电机，后电机为交流异步电机，共可输出400kW的总功率和725N·m的总扭矩，0-100km/h的加速时间为4.7秒，作为一款尺寸不小的SUV车型，这个成绩还是比较优异的；并且该车还配备主动空气悬架，悬架高度及软硬可调，这是一大亮点但同时空气悬架的耐用性也是大家的一个担心点。

八、蔚来EC6?615KM版，NEDC续航里程615KM

排名第八的同样是来自蔚来汽车，蔚来EC6是蔚来汽车的第三款量产车型，新车共推出三个版本，分别是签名版、性能版和运动版，续航版本分别有430KM、440KM、605KM和615KM共计4个版本，补贴前售价区间为36.8-52.6万元。

我们注意到，其实蔚来EC6和蔚来ES6的售价区间基本完全重叠，并且在前脸内饰配置等方面的设计，这两款车型也基本一致，不同的就是蔚来EC6有一个溜背式设计，所以它就定位于中型纯电动轿跑SUV，用于吸引更多的年轻消费者，这有点像哈弗H6的打法，所以动力方面也基本照搬ES6的那一套动力系统，但是签名版和性能版的0-100km/h的加速时间提升至了4.5秒。

七、上汽R汽车ER6，NEDC续航里程620KM

先简单介绍一下R汽车，原本R标汽车是作为荣威旗下的一个子系列，后来上汽集团把R汽车独立出来成立了独立的品牌，并定位于“中高端新能源序列”。R汽车的首款量产车型ER6也于8月13日正式上市，新车共推出了3款车型，综合补贴后售价为16.28-20.08万元，20万以内续航最长当之无愧。

其中最值得表扬的一点就是，该车不分配置高低，全系标配69.9kwh的电池组，也就是说全系NEDC续航里程都将能达到620km，这里值得给ER6点个大大的赞。但是在动力方面ER6就有些落后于电动车的平均水平了，ER6所搭载的电动机最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m，官方0-100km/h加速8.3秒，相比于同级的电动车，这个加速时间也就是稍稍优于普通燃油家用车的水平。

在外观设计上，前脸还是比较凶悍的，但是整体造型还是偏向于家用，车身线条也较为缓和；在配置上有几个亮点，比如真皮方向盘、矩阵式LED大灯、自动空调、后排出风口、全车多层隔音玻璃等多项非常实用的功能和配置都是全系标配，所以在车型推荐上，