近日，华为消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在深圳总部与媒体连线时表示，我们计划到今年年底先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。“我要先把这个话说出去，让大家看看我们是不是能兑现。”

与此同时，余承东再次重申华为不造车，而是帮企业造好车，帮助他们打造成盈利能力最强、商业最成功的车企。

而对于华为卖车的原因，余承东坦言有三方面原因，一是因为华为被制裁以后，由于缺乏5G芯片，高端手机的发货量急剧下跌，卖车可以帮助零售店活下来，帮助零售商挣钱；二是可以帮助车厂节省大量铺设零售渠道网络的费用，也会带动车BU零部件的大规模销售，实现双赢；最后是帮助车企商业成功也会让华为智慧出行的生态快速成长，提升其他终端产品的用户体验。

同时余承东也表示，目前华为品牌营销能力、零售渠道能力、产品竞争力等可以支撑起30万台的年销售目标，但考虑到产品刚刚爬坡，供应链存在巨大风险，行业缺货严重等问题不容小觑，30万台仍存在不小挑战。