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不造车的华为为何卖车?余承东坦言:卖车可以帮助零售店活下来

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作者 | 小财 编辑 | 小智 2022-01-12 11:28
“我要先把这个话说出去,让大家看看我们是不是能兑现。”

近日,华为消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在深圳总部与媒体连线时表示,我们计划到今年年底先用一千家店来卖车,假设每个店每个月可以卖30台,月销量便能够达到3万台,今年华为将挑战30万台的销售目标,这样合作车企一年销售额达到1000亿元。我们的目标就是要把和华为深入合作的伙伴,打造成中国盈利能力最好的车企。“我要先把这个话说出去,让大家看看我们是不是能兑现。”

与此同时,余承东再次重申华为不造车,而是帮企业造好车,帮助他们打造成盈利能力最强、商业最成功的车企。

而对于华为卖车的原因,余承东坦言有三方面原因,一是因为华为被制裁以后,由于缺乏5G芯片,高端手机的发货量急剧下跌,卖车可以帮助零售店活下来,帮助零售商挣钱;二是可以帮助车厂节省大量铺设零售渠道网络的费用,也会带动车BU零部件的大规模销售,实现双赢;最后是帮助车企商业成功也会让华为智慧出行的生态快速成长,提升其他终端产品的用户体验。

同时余承东也表示,目前华为品牌营销能力、零售渠道能力、产品竞争力等可以支撑起30万台的年销售目标,但考虑到产品刚刚爬坡,供应链存在巨大风险,行业缺货严重等问题不容小觑,30万台仍存在不小挑战。

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