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程维:希望滴滴能成为世界级科技公司 改变汽车行业

财视media
作者 | 叶子笑 2017-01-18 11:32
现在滴滴有近2000万辆车,新能源汽车不到1%。而程维预计未来5到10年平台上的新能源汽车会超过一半,甚至会超过70%。

昨日,在滴滴出行与Uber中国合并后的首个公司年会上,滴滴出行CEO程维发表了演讲,他希望滴滴出行能成为一家世界级的科技公司、探索科技的边界,推动未来5到10年整个交通和汽车产业的变革。


程维认为,在未来5到10年滴滴平台用车成本还会下降一半以上,除了大数据的优化,通过拼车,通过动调,通过司机调度可以提高效率,也因为无人驾驶时代的到来会降低成本,以及新能源汽车的普及。

现在滴滴有近2000万辆车,新能源汽车不到1%。而程维预计未来5到10年平台上的新能源汽车会超过一半,甚至会超过70%。

过去一百年所有的汽车都是为家庭设计的。但是2.0的汽车是为共享设计的,为共享设计的汽车意味着它不仅仅主要为司机,更多的考虑乘客的乘坐体验,2.0的共享汽车意味着它会去掉那些没必要花哨的功能,从消费品回归交通工具。2.0的共享汽车会去除掉30%的渠道成本、经销商成本和品牌成本直接使用。


而3.0的汽车可能是人类历史上第一代的大规模使用智能机器人。人工智能的机器人就是智能汽车可以自己在路上观察情况,它有视觉系统、决策系统,无人驾驶,更加智能。这些在未来的5到10年都可能因为技术的进步,因为科技的持续创新而实现。

滴滴现在已经是全中国也是全球每天服务交易笔数第二大的平台,也已经是中国也是全球最大的出行服务企业,同时还是中国历史上融资最多的企业。

据程维透露,富士康董事长郭台铭第一次来滴滴参观的时候带了100个人,滴滴没有100个人的会议室,就把最下面的培训教室用来进行接待,郭台铭问他说富士康在中国解决了140万人的就业,滴滴有多少员工?他说员工不多,但我们有1700多万的司机。

然而要管理这1700多万名司机并不是一件容易的事,程维在讲话中也提到了这一点:“如果看高速发展的背后,我们还有非常多的挑战,这么多的人快速的凝聚在一起,我们有没有成熟的管理体系能够告诉大家来滴滴以后会碰到什么样的挑战,去帮助他们面对很多的挑战,帮助他们成长。我们有没有平台的治理能力能够服务好这一千多万司机,并一起服务好几亿用户。我们还不是一家在商业上面很成功的公司,只是一家发展很快的早期创业公司,我们还有来自于各方面的挑战,因为我们在下个阶段的愿景还希望走向全球去迎接顶级对手的挑战。”

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