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独家|小蓝单车卖身ofo未成或因程维否决 摩拜也曾有意收购小蓝

财视media
作者 | 付于洋 2017-11-24 16:30
ofo所有人都答应了,可是程维不答应。

据知情人士向财视传媒透露,小蓝单车宣布倒闭前,曾试图卖身ofo,而“ofo所有人都答应了,可是程维不答应”。

摩拜之前也曾有意收购小蓝单车,因小蓝方面的原因未能达成,在小蓝后期寻求买家的过程中,也“不好意思”再问摩拜,转而试探ofo,却遭到滴滴创始人兼CEO程维的反对。

日前媒体曝出滴滴系否决了戴威的多条决定,其中涉及新业务布局与收购等,后者极可能指的就是ofo对小蓝单车的收购意向。

滴滴自ofoC1轮融资加入,在其之后的多轮融资中不断重金增持,一直保持ofo第一大股东的位置。

现有ofo高管名单中不少人带有滴滴背景。今年7月,ofo宣布原滴滴高级副总裁付强任ofo执行总裁,直接向戴威汇报。另有原滴滴市场负责人南山担任ofo市场负责人,原滴滴财务总监柳森森出任ofoCFO

而据新浪新闻援引知情人士说法,“ofo高管团队之间没有矛盾,矛盾在董事会”。

目前,ofo10名董事会成员分别是戴威、薛鼎、于信、张巳丁,杨品杰、肖敏、陈熙、朱啸虎、朱景士和陈婧。滴滴占据两席,朱景士是滴滴国际业务事业部负责人,陈熙为滴滴总裁办负责人。ofo投资人朱啸虎也是滴滴投资人,且多次在公开场合表示ofo和摩拜应该合并。

另外,在昨天腾讯举办的创业营上,朱啸虎当着摩拜创始人胡玮炜的面,再次强调ofo与摩拜“必须合并”。

对于滴滴派驻进ofo的执行总裁及CFO等高管已经“开始休假”的传闻,ofo回应为“不实报道”。

财视传媒注意到,付强昨天上午还在朋友圈晒图为滴滴豪华车打call

ofo滴滴,财视传媒

ofo表示,“滴滴作为ofo的重要投资人及伙伴,一直在流量、人才、策略等多方面协助ofo,双方未来将在更多领域进行更紧密的合作。”

今年4月,ofo接入滴滴,而后因母公司北京拜克洛克科技有限公司发生工商信息变更,投资人一栏增加了金沙江创投、真格基金、王刚等9位,戴威从执行董事变更为董事长,传出被架空传闻。

事实上,滴滴曾经考虑过自己做共享单车,按照程维所制定的是“智慧交通”的愿景,共享单车将完成与公交、出租、专车等的衔接,所以滴滴对ofo的强力掌控不难理解。

而从大学走出来的ofo创始团队自然想保持公司独立运营,双方在管理上存在冲突和矛盾也可以想见。





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