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饿了么与口碑合并,哈罗推出打车业务,阿里和美团正面交战新升级

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作者 | 行壹 2018-10-12 11:27
阿里在团购和出行领域的布局。

阿里巴巴今天很忙。

其投资的哈罗单车刚上线打车业务,接着阿里巴巴集团CEO兼董事局主席张勇(逍遥子)就借员工内部信宣布,阿里旗下的饿了么和口碑合并,组成阿里巴巴本地生活服务公司

阿里CEO张勇在员工信中写道:“在社会商业走向新零售、新金融、新技术、新能源和新制造全面结合的数字经济时代的今天,阿里本地生活服务公司的目标也绝不仅仅是做大餐饮市场,它将承担更大的使命——重新定义城市生活,让生活更美好、更便利。”


▲阿里CEO  张勇

阿里巴巴集团合伙人王磊(花名昆阳)将担任阿里本地生活服务公司总裁,向阿里集团CEO张勇汇报,并兼任饿了么CEO;阿里巴巴集团副总裁范驰(花名程咬金)将继续带领口碑业务,向王磊汇报。

阿里巴巴已为该公司进行了独立融资,并且收到来自阿里巴巴、软银集团等投资者超30亿美元投资承诺。

宣扬“让天下没有难做的生意,让世界因我们而更美好”的阿里,正式大张旗鼓进军外卖和出行领域

在投资饿了么之前,阿里本来看好美团,一度想要美团成为阿里进军外卖领域的一步重要布局。然而,美团CEO王兴因为看不惯阿里对其投资者的做法,两者反目。

之后,腾讯领投美团,随着上市,美团也成为仅次于BAT的第四大上市公司。美团如今的体位,无疑是阿里进军团购的一大障碍。

阿里掌门人之一的蔡崇信在2015年,亲自挂帅口碑网,试图挽回阿里在团购领域错失的先机。然而,彼时市场已经是饿了么和美团的天下,口碑并没有杀出重围。

阿里不会轻易放弃团购这块大蛋糕,何况以美食为主的团购业务也符合阿里的业务核心。

于是,今年4月,阿里全资收购饿了么。阿里和美团在团购市场的大战也正式开始。

如今口碑和饿了么合并,更加聚焦美食团购,和美团的恶战还将继续。

另外,9月,阿里投资的哈罗单车改名“哈里出行”,彼时就有人分析这是阿里进军出行的信号。今日,哈罗单车就上线出行业务,不过目前只可以叫到出租车。

如今,滴滴整改,美团因为资金原因暂时扩张打车业务,此时哈罗进军出行,正是时候。阿里下了一盘妙棋。

王兴说互联网的下半场已经开始了。很明显,互联网的下半场,阿里将和新一代独角兽争夺市场。阿里、滴滴、美团,或许还有分食淘宝市场的拼多多,谁将是下半场的领头羊?

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