工人卸货时摔下是否属于车上人员？判断工人卸货时摔下是否为车上人员要依具体情况。身体与车紧密关联且未脱离作业范围可认定；已大部分离开车则通常不算。此外要考虑事故场景、卸货流程等，实践中结合多方面综合判断以确定责任。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、工人卸货时摔下是否属于车上人员
判断工人卸货时摔下是否属于车上人员，需依据具体情况。
若工人在卸货过程中，身体仍与车辆有紧密关联，比如处于车辆特定位置正在进行与卸货直接相关的操作，且尚未完全脱离车辆作业范围，此时可认定为车上人员。
但如果工人已完成在车辆上的基本操作，身体大部分已离开车辆，处于地面或与车辆无实质关联的空间位置时摔下，通常不应认定为车上人员。
此外，认定还需考虑事故发生的具体场景、卸货流程等细节。例如，工人是否因车辆本身存在的危险因素导致摔下，若车辆处于不稳定状态等因素引发事故，对认定其是否为车上人员也有影响。在具体法律实践中，会结合证据、事故调查情况等多方面综合判断工人摔下时的实际状态，以准确认定是否属于车上人员范畴，进而确定责任承担等法律问题。
二、临时装卸工算车上人员吗
临时装卸工是否算车上人员，需依据具体情形判定。
若临时装卸工在事故发生时，正处于正常执行装卸任务，且其位置在车辆用于装卸作业相关的合理范围区域内，比如在车厢进行货物装卸操作，一般不应认定为车上人员。因为此时其主要角色是从事装卸工作，并非以搭乘车辆为目的。
然而，如果在车辆行驶过程中，临时装卸工乘坐于车内，处于正常乘客或随车人员的状态，那么这种情况下就属于车上人员。
此外，若临时装卸工完成装卸任务后，已离开车辆及装卸作业区域，在车外遭受事故伤害，通常也不算车上人员。但要是其完成装卸后，因车辆突发情况等原因又重新回到车上并遭遇事故，就要综合判断其重新上车的目的、状态等因素来确定是否属于车上人员。总之，要结合事故发生时临时装卸工的具体行为、状态以及所处位置等多方面因素来准确认定。
三、货车移动导致卸货工人摔伤怎么办
货车移动致卸货工人摔伤，需从多方面确定责任及处理方式：
首先，明确各方关系。若工人受雇于货车司机，司机作为雇主，通常需承担赔偿责任，除非能证明工人对自身摔伤存在故意或重大过失。若工人由货主聘请，货主可能要承担相应责任。若存在装卸公司，装卸公司与工人有劳动关系或劳务关系，装卸公司也可能有责任。
其次，调查货车移动原因。若因货车司机操作不当致使货车移动，司机过错明显，责任较大。若是车辆突发故障等意外情况导致移动，责任认定会有所不同。
再者，确定损害赔偿范围。包括医疗费、误工费、护理费、营养费等，若造成残疾，还需支付残疾赔偿金、残疾辅助器具费等。
处理时，各方可先协商解决，确定责任比例及赔偿金额。协商不成，工人可向法院提起诉讼，通过法律途径维护自身权益。诉讼中，需提供如事故现场证据、医疗费用凭证等相关证据支持诉求。
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