电动车发生车祸后逃逸会负刑事责任吗？电动车发生车祸后逃逸是否负刑事责任，要看具体情况。若为非机动车，单纯逃逸一般不负刑责，但要担民事赔偿；若为机动车且事故后果严重，则可能负刑责，量刑依情节而定。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、电动车发生车祸后逃逸会负刑事责任吗
电动车发生车祸后逃逸是否负刑事责任，需依据具体情况判断。
若该电动车被认定为非机动车，一般情况下，单纯的逃逸行为不会负刑事责任。但需承担民事赔偿责任，依据《道路交通安全法》，应承担事故的全部责任，对受害者的人身伤害和财产损失进行赔偿。
若电动车被认定为机动车，且事故造成严重后果，就可能负刑事责任。根据《刑法》规定，交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有逃逸情形的，以交通肇事罪定罪处罚，可处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
总之，电动车车祸后逃逸是否负刑事责任，关键看电动车属性及事故后果严重程度。
二、网约私家车出车祸受伤保险会赔吗
网约私家车出车祸受伤，保险是否赔偿需分情况来看。
若车辆仅用于非营运，且在事故发生时未从事网约车运营服务，一般正常的车险，如交强险、商业三者险等会按照合同约定进行赔偿。因为这种情况下，车辆使用性质未改变，符合保险合同的承保范围。
然而，当车辆用于网约车运营时，性质从非营运转变为营运。营运车辆面临的风险程度更高，与投保时按非营运车辆设定的风险状况不同。如果车主未通知保险公司并办理变更手续，保险公司可能以车辆使用性质改变、危险程度显著增加且未履行通知义务为由，拒绝商业险的赔偿，不过交强险仍会在责任限额内进行赔偿。
所以，网约私家车出车祸受伤后，保险是否赔偿取决于事故发生时车辆的使用性质，以及车主是否履行了相应的通知义务。为避免纠纷，从事网约车运营的车主应及时向保险公司申请变更保险合同。
三、早退下班途中遭遇车祸是否构成工伤
早退下班途中遭遇车祸是否构成工伤需结合具体情况判断。
根据工伤保险条例，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这里的“上下班途中”一般是指合理的上下班时间和合理路线。
早退虽违反用人单位规章制度，但并不必然导致“上下班途中”的性质被否定。如果职工在早退下班途中遭遇车祸，且经交通管理部门认定，本人不承担主要责任，从工伤认定侧重于保护劳动者的立法目的来看，有可能被认定为工伤。
然而，若用人单位能证明早退行为严重违反单位规章制度，与正常下班有本质区别，且这种行为与事故发生存在直接关联，那么工伤认定可能会受到影响。
因此，早退下班途中遭遇车祸是否构成工伤，关键在于职工在事故中承担的责任以及早退行为对事故的影响，需综合具体案件事实和证据来确定。
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