人行道不停车让行的怎样认定？如遇行人正穿越，应立即停车等待。而当车辆驶入无交通信号控制的路段时，若发现行人欲横穿马路，亦需主动避让。对于上述两类情况，如机动车未能礼貌停车让行或避让行人，将被处以罚款200元及扣3分的严厉处罚。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、人行道不停车让行的怎样认定
机动车辆在经过人行横道时须降低车速，遇到有人正在横穿马路，应立即停车等候其通行。
在没有交通信号指示的道路上行驶，遇有人横穿马路时，也应该避开前行。
对于上述两类情况中未能礼貌让行的机动车司机，将被处以200元罚款并扣除3分的处罚。
至于第三种情况下，未及时避让的司机将会受到罚款20至200元和扣罚3分的严厉处罚。
《道路交通安全法》第四十七条
机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
二、人防车位可以办产权吗
人防车位一般不可以办理产权。具体分析如下：
一是从法律规定来看，根据《中华人民共和国人民防空法》相关规定，人防工程是为战时防空等需要而修建的地下防护建筑，其产权归国家所有。人防车位作为人防工程的一部分，其所有权属于国家，开发商或个人不能取得其产权。
二是从使用性质来讲，人防车位平时可由投资者使用管理，收取一定费用，但这并不改变其产权归属。其主要功能是保障战时人员与物资的掩蔽、疏散等，必须保持其战时防空功能的完整性和可用性。
三是从登记角度而言，由于产权属于国家，相关部门不会对人防车位进行产权登记。所以，从法律和实际操作层面，人防车位通常不能办理产权，购买者只能获得一定期限的使用权。
三、人防车位和产权车位区别在什么地方
人防车位和产权车位主要有以下区别：
一是产权归属不同。产权车位是开发商通过合法程序取得土地使用权后，在该土地上建设的停车位，开发商拥有所有权，可进行出售、附赠等处分，购买者能依法取得产权证书。而人防车位是根据国家相关规定，结合民用建筑修建的战时可用于防空的地下室，其产权归国家所有，开发商和业主仅拥有使用权。
二是使用年限不同。产权车位的使用年限与土地使用权年限一致，一般为70年。人防车位的使用年限通常由开发商与业主在合同中约定，一般不超过20年，到期后可重新约定。
三是交易方式不同。产权车位可以自由买卖、继承、抵押等。人防车位只能出租，不能出售，业主缴纳的是车位租金，而非购买车位的费用。
四是管理维护责任不同。产权车位的业主对自己的车位有管理维护权利和义务，而人防车位的管理维护责任一般由相关管理部门或开发商承担。
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