被追尾如何认定？追尾指同车道后车因某些原因与前车碰撞。责任认定分三种情况：后车跟车近致碰撞，后车全责；前车变更车道等被追尾，前车担责；前车故障未设标志、后车未尽注意义务，双方都可能有责任。事故后要及时处理。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、被追尾如何认定
追尾是指同车道行驶的车辆，后车因某些原因与前车发生的碰撞。追尾责任认定通常如下：
1. 后车全责情况：后车跟车太近，未保持安全距离，导致与前车碰撞，一般后车承担全部责任。比如前车正常行驶，后车突然加速冲上来撞上，后车全责。
2. 前车责任情况：若前车在变更车道、倒车、溜车等情况下被后车追尾，前车需承担主要责任。例如前车突然倒车进入后车车道致追尾。
3. 双方都有责任：当前车因故障在道路上停车，未按规定设置警示标志等，而后车未尽到合理注意义务撞上，双方都可能有责任。
追尾责任认定主要依据交通法规和事故发生时具体情形。事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，及时报警并通知保险公司，以便准确认定责任，顺利处理后续事宜。
二、车追尾怎么判刑
车追尾本身不一定会判刑。
如果仅是一般的车追尾事故，未造成人员重伤、死亡或重大财产损失等严重后果，通常属于民事侵权纠纷，按交通事故责任认定来确定赔偿责任，不涉及刑事处罚。
但要是车追尾导致一人以上重伤，且负事故全部或者主要责任，比如因追尾时驾驶人酒驾、毒驾、无证驾驶等情形，就可能构成交通肇事罪，会面临刑事处罚。一般处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
具体是否判刑及如何判刑，需结合事故造成的实际后果以及责任认定等多方面因素综合判断。
三、追尾无责怎么判
追尾无责的判定需综合多方面因素。
通常情况下，后车追尾前车，后车一般应承担主要责任甚至全部责任。但如果出现以下情形，后车可能无责：
1. 前车故意制造事故，如倒车、溜车等主动碰撞后车，此时追尾的后车无责。
2. 前车存在严重违法行为导致追尾，比如在禁止停车路段停车且未设置警示标志等，后车正常行驶中追尾，后车无责。
3. 交通信号指示不明等特殊情况，导致后车追尾，经交警认定后车可无责。
若追尾无责，无责方一般无需承担事故造成的财产损失赔偿，但可能需在交强险无责赔偿限额内承担一定的人身损害赔偿责任，如医疗费用赔偿限额1000元、伤残赔偿限额11000元、财产损失赔偿限额100元等。
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