连续追尾算谁的责任？连续追尾责任认定复杂，需具体分析。后车撞前车，后车担全责；前车违规变道致追尾，前车有责任。多车追尾，末车对被追尾车辆负责，中间车辆看有无过错，交警综合判断，当事人要及时报警护现场。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、连续追尾算谁的责任
连续追尾责任认定较为复杂，需具体情况具体分析。
一般来说，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。
若因前车违规变道等导致追尾，前车有责任。比如前车突然急刹车、违法并线等引发后车来不及反应而追尾，前车要担责。
如果多辆车连续追尾，通常是最后一辆车对其追尾车辆负责。而中间车辆责任需看其是否有明显过错，比如未保持安全车距、采取措施不当等。
交警会根据现场勘查、车辆行驶数据、当事人陈述等综合判断责任归属。当事人应及时报警并保护现场，以便准确认定责任，妥善处理后续赔偿等事宜。
二、追尾算几次出险赔偿
追尾算一次出险赔偿。
1. 追尾事故发生后，被保险人向保险公司报案，这是出险的开始。只要是由此次追尾事故引发的一系列损失，都属于这次出险范畴。
2. 保险公司会对事故进行勘查定损，确定车辆的维修费用等损失情况。整个因追尾导致的车辆损坏维修过程，都基于这一次出险记录。
3. 后续被保险人根据定损结果进行维修，由保险公司支付相应的赔偿款，这一系列流程均围绕此次追尾出险展开，不会因维修过程中的不同项目或环节而被认定为多次出险。所以，追尾通常算一次出险赔偿。
三、一连串追尾谁的责任
1. 一般情况下，追尾事故中后车通常承担主要责任。因为后车有保持安全车距、及时制动的义务。
2. 然而，如果是由于前车的特殊原因导致追尾，责任划分会改变。比如前车突然急刹车且未按规定开启危险警示灯，或者前车存在故障却未设置明显警示标志等，前车可能要承担相应责任。
3. 若遇到一连串追尾，要综合各方面因素判断。最后一辆车通常会被认为对其前面直接追尾的车辆责任较大。但具体责任需交警根据现场勘查，如车辆位置、刹车痕迹、信号灯状态、各方陈述等，运用交通法规来准确划分。总之，责任认定要依据实际情况，以确保公平合理。
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