追尾前面的车急刹车责任在谁？追尾且前车急刹车，责任认定要视具体情况。一般追尾方负主要责任，因其有保持车距等义务；若能证明前车急刹车有过错，如违法变道，前车也担责，需综合判断。接下来财视传媒小编将为您介绍相关内容。
一、追尾前面的车急刹车责任在谁
追尾前面车且前车急刹车，责任认定需视具体情况。
一般情况下，追尾方负主要责任。因为后车有保持安全车距和合理车速、注意观察前方路况并及时制动的义务。如果因后车未履行这些义务导致追尾，后车通常要担责。
但如果能证明前车急刹车存在过错，比如突然违法变道等导致后车来不及反应而追尾，那么前车也需承担一定责任。
例如，前车正常行驶时被其他车辆突然别车，为避免碰撞而紧急刹车致后车追尾，此时前车无过错，后车应担责；若前车突然实线变道引发后车追尾，前车则需对事故负责。总之，追尾事故责任划分要综合各方面因素准确判断。
二、车追尾怎么划分责任赔偿标准
车追尾责任划分及赔偿标准如下：
追尾责任划分：
1. 后车全责：如果后车在行驶中未保持安全车距，导致追尾前车，一般后车承担全部责任。
2. 前车全责：当前车存在倒车、溜车、压线行驶等违法行为引发追尾，前车需负全责。
3. 双方都有责任：若事故是因双方共同过错造成，比如前车突然变道未打转向灯，后车避让不及追尾，双方根据过错程度分担责任。
赔偿标准：
1. 财产损失：包括车辆维修费用、车载物品损失等，以实际修复或重置费用赔偿。
2. 人身损害：造成人员受伤的，赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费等，构成伤残的还有残疾赔偿金等。具体赔偿需依据实际损失和责任比例确定，由责任方按照比例承担赔偿责任。
三、被追尾索赔车辆折旧费是谁出
一般情况下，追尾导致的车辆折旧费并非由追尾方直接承担。
目前法律对于车辆折旧费并没有明确统一的规定支持直接索赔。
在一些司法实践中，若要主张车辆折旧费，需满足一定条件。比如车辆是新车且追尾造成车辆严重损坏影响其交易价值等。即便满足条件，法院也通常会综合多方面因素考量折旧费数额。例如会参考车辆的使用年限、受损程度、维修后的状况等。
通常做法是，先由双方协商折旧费承担问题。若协商不成，受损方可以通过鉴定评估确定折旧费具体数额，再通过民事诉讼等法律途径主张权利。但最终能否获得折旧费赔偿以及具体赔偿数额，要由法院根据案件实际情况进行判定。
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