追尾对方全责车损费用如何计算？追尾对方全责时，车损费用计算包含三方面。维修费用以实际维修发票为准；贬值损失一般难获支持，特殊情况需专业评估；施救费用如拖车费，合理范围内可向全责方主张，车损费主要是维修和施救费。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、追尾对方全责车损费用如何计算
追尾对方全责，车损费用计算如下：
1. 维修费用：
以车辆实际维修发票为准。维修厂会根据车辆受损情况，更换零部件及进行修复工作，所产生的费用即为维修成本。例如更换受损的保险杠、车灯等部件的费用。
2. 贬值损失：
一般情况下较难得到支持，但在某些特殊情形下可能会被考虑。比如车辆是刚购买不久的新车，且事故导致车辆严重受损影响其未来二手交易价值等。计算贬值损失需要专业评估机构进行评估，依据车辆受损前的车况、使用年限、行驶里程等多方面因素综合确定贬值金额。
3. 施救费用：
如车辆因事故无法正常行驶，需要拖车等施救服务，由此产生的费用也应由全责方承担。拖车费用根据距离远近等因素计费，通常在合理范围内都是可以主张的。
总之，车损费用主要围绕维修费用，同时合理的施救费用也可要求对方赔偿，贬值损失则需根据具体情况判断能否得到支持。
二、别人故意急刹车我追尾怎么处理
1. 立即停车并开启危险报警闪光灯，在车后适当距离设置警示标志，防止二次事故。
2. 查看现场情况，确认人员有无伤亡。若有，及时拨打120急救电话。
3. 报警并向交警清晰描述事故经过，如对方故意急刹车的具体情形等。交警会进行现场勘查、调查取证，划分事故责任。
4. 与对方及保险公司联系。要求对方提供保险信息，同时向自己的保险公司报案。
5. 配合交警和保险公司处理后续事宜。按照要求提供相关证据和资料，等待责任认定结果。若对责任划分有异议，可在规定时间内申请复核。
6. 根据责任认定承担相应责任。若对方故意急刹车导致追尾，对方可能承担主要或全部责任，可据此要求对方及保险公司赔偿损失，包括车辆维修费用、合理的误工费等。
三、道路交通安全法追尾条款有哪些
1. 一般追尾责任认定：
后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。但如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担主要责任。
若前车超长且未按规定设置明显警示标志，后车在超越前车时发生追尾，前车承担次要责任，后车承担主要责任。
2. 关于赔偿：
造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
不足的部分，按责任比例分担。如后车全责，由后车一方的保险公司和车主承担全部赔偿；若双方都有责任，则按责任比例各自承担相应部分的赔偿。
3. 处理流程：
发生追尾事故后，当事人应立即停车，保护现场。
造成人员伤亡的，要迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门，并积极救助伤者。
双方可自行协商赔偿事宜，协商一致的，填写事故损害赔偿协议书；协商不成的，可报警，由交警进行事故认定和调解，调解不成的，当事人可向法院提起民事诉讼。
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