侧方追尾谁的责任？一般追尾追尾方担主责，侧方追尾责任认定复杂。正常行驶车道后车侧撞前车尾部，后车多负主责或全责；若前车违规变道致追尾，前车也担责。信号灯、路面标识也影响定责，最终由交警综合判定。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、侧方追尾谁的责任
1. 一般情况下，追尾方通常承担主要责任。但侧方追尾的责任认定较为复杂，需结合具体情形判断。
2. 如果是在正常行驶车道，后车从侧方撞击前车尾部，后车往往要负主要责任甚至全部责任。因为后车有保持安全车距、注意观察前方车辆动态的义务。
3. 然而，若前车存在违规变道等影响后车正常行驶的行为，比如突然从其他车道不按规定切入侧方车道导致被侧方车辆追尾，那么前车也需承担一定责任。
4. 此外，交通信号灯、路面标识等情况也会对责任划分产生影响。比如在有明确导向车道的路口，一方不按规定车道行驶而引发侧方追尾，该方责任较大。最终责任划分要由交警根据现场勘查、相关证据等综合判定。
二、右转弯追尾怎么判
右转弯追尾责任判定需综合多方面因素。
一般情况下，如果后车在右转弯车辆已完成转弯动作后追尾，后车通常负主要或全部责任。因为后车未保持安全车距、未及时观察前方车辆动态，未能有效避免碰撞。
但如果右转弯车辆存在特殊情况，比如转弯时突然减速、压线行驶等影响正常通行秩序的行为，导致后车追尾，那么右转弯车辆可能需承担一定责任。
具体责任划分由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、刹车痕迹等证据来确定。若对责任认定有异议，当事人可在规定时间内申请复核。
三、并线追尾如何认定
1. 并线追尾责任认定需看具体情形。如果是在并线完成后被后方车辆追尾，通常后车负主要责任。因为后车有保持安全车距和注意观察前方路况的义务。
2. 要是并线过程中影响到正常行驶车辆，导致其避让不及追尾，那么并线车辆可能要承担主要责任。比如并线时未提前打转向灯、突然变道等情况。
3. 若双方都存在过错行为，比如并线车辆未完全完成并线动作时后车超速行驶追尾，双方可能会根据过错程度分担责任。
4. 事故发生后，应及时报警并保护现场。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式，综合判断并作出责任认定，责任认定结果是后续处理赔偿等事宜的重要依据。
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