几车追尾责任怎么判定
一、几车追尾责任怎么判定
1. 后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。比如A车正常行驶,B车从后方撞上A车,B车负全责。
2. 夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。若C车夜间行驶无尾灯,D车追尾,C车担次责,D车担主责。
3. 前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。像E车违规停车且未设警示标志,F车追尾,E车担次责,F车担主责。
4. 前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。
5. 前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。
6. 前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
二、超车道上追尾谁的责任
追尾责任划分需视具体情况而定:
1. 若前车正常行驶,后车因超速、疲劳驾驶等自身过错追尾,后车通常承担全部责任。比如后车驾驶员在超车道超速行驶,未保持安全车距,撞上正常行驶的前车,后车全责。
2. 若前车在超车道上存在违规行为,如突然变道、急刹车等导致后车追尾,前车需承担主要责任。例如前车在超车道毫无征兆地变道,致使后车来不及反应追尾,前车责任较大。
3. 若双方都有过错,比如后车跟车过近且前车突然违规,责任会根据双方过错程度进行划分,可能双方承担同等责任或按一定比例分担责任。
三、直行追尾拐弯如何赔偿
1. 一般情况下,拐弯车辆应让行直行车辆。若拐弯车辆未按规定让行,导致直行车辆追尾,拐弯车辆通常要承担主要责任甚至全部责任。
2. 赔偿方面,先由交强险在责任限额内赔偿对方的损失,包括财产损失和人身伤害赔偿。超出交强险限额的部分,若拐弯车辆负主要责任,可能需承担70% - 80%的赔偿;若负全部责任,则承担100%赔偿。赔偿项目有车辆维修费用、误工费(若因事故导致对方无法正常工作)、医疗费(如有人员受伤)等。
3. 双方可先协商赔偿事宜,协商不成可报警,由交警认定责任后,通过调解或向法院起诉解决赔偿纠纷。受损方要注意保留好事故现场照片、责任认定书、维修发票、医院诊断证明等相关证据,以便维护自身合法权益。
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