追尾怎么划分主次责？追尾责任划分分三种情况：后车全责，即前车正常、后车有超速等过错致追尾；前车负主要责任，即前车压线等违法致后车不及反应追尾；双方均有责任，交警依具体情况划分责任比例。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、追尾怎么划分主次责
追尾责任划分情况如下：
1. 后车全责情形：如果前车正常行驶，没有违反交通规则，而后车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未保持安全车距、注意力不集中等过错导致追尾，后车通常承担全部责任。
2. 前车负主要责任：前车存在压线行驶、突然变道、急刹车等影响正常通行的违法行为，导致后车来不及反应而追尾，前车一般承担主要责任。
3. 双方均有责任：若双方都存在一定过错，比如后车未保持安全距离，前车突然减速未按规定使用灯光等，交警会根据具体情况判定双方责任比例，常见的有主责与次责划分，如一方承担70%责任，另一方承担30%责任。
二、追尾的责任怎么划分
追尾责任划分情况如下：
1. 后车全责：如果后车在行驶中未保持安全车距，因自身操作失误等原因直接撞上前方车辆，一般后车承担全部责任。比如前方车辆正常行驶，后车突然加速追尾。
2. 前车全责：当前车存在倒车、溜车等违规行为导致被追尾，前车需承担责任。像前车在禁止倒车路段倒车引发追尾。
3. 双方都有责任：若前车突然变道等影响后车正常行驶导致追尾，或者后车自身注意力不集中但前车也有一定违规因素，双方需根据具体情况分担责任。例如前车在未打转向灯情况下突然变道，后车刹车不及追尾，双方都有过错。
责任划分通常依据交通法规及事故具体情形确定，以保障事故处理公平合理。
三、追尾车会导致车坏吗
追尾车有可能导致车辆损坏。
追尾时，后车对前车会产生较大冲击力。
1. 车身方面，可能致使前车尾部变形、凹陷，后车车头也可能受损，如保险杠破裂、大灯破碎等。
2. 零部件受损，连接部位的螺丝可能松动，车身内部的一些线路、管道可能被拉扯移位甚至损坏，影响车辆正常运行。
3. 严重时，还可能造成车架变形，这会对车辆的整体结构稳定性产生极大影响，后续维修难度大，甚至可能影响车辆的安全性和操控性。
不过，追尾造成的车辆损坏程度因追尾时的速度、碰撞角度等多种因素而异。速度越快、碰撞角度越尖锐，车辆损坏的可能性和程度通常就越高。
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