大车挤压小车怎么判责任？大车挤压小车责任判定要依具体情况，参考相关法规。大车有明显过错通常担主责或全责，小车违规也需担责，双方都有错则划分主次。特殊路段或不可抗力因素下判定更复杂，由交警结合证据认定，不服可申请复核。接下来财视传媒小编将为您介绍相关内容。
一、大车挤压小车怎么判责任
大车挤压小车的责任判定需依据具体情况，参考《道路交通安全法》及相关法规确定。
若大车一方存在闯红灯、超速、逆行、违规变道等明显过错行为导致挤压小车，通常大车承担主要或全部责任。例如大车闯红灯撞上正常行驶的小车，大车负全责。
若小车有违规行为，如突然变道、急刹车等引发事故，小车也需承担相应责任。双方都有过错时，会按过错严重程度和对事故发生的作用划分主次责任。比如大车超速，小车突然变道，可能认定双方都有责任，大车主责，小车次责。
若事故发生在特殊路段或因不可抗力因素，责任判定会更复杂。如道路施工导致交通混乱引发事故，需综合考虑施工方、双方车辆等多方面因素。
责任认定需由交警现场勘查，结合监控录像、证人证言等证据作出。当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。
二、刹车失灵跳车责任怎么判
刹车失灵跳车责任判定需综合多方面因素考量：
- 车辆驾驶人责任：若因驾驶人未对车辆进行合理保养、检查，致使刹车失灵，驾驶人通常要承担主要责任。因为其有确保车辆安全运行的义务，未尽此义务导致乘客面临危险，需为乘客跳车产生的损害负责。
- 车辆所有人责任：若车辆所有人将存在安全隐患的车辆交给他人驾驶，或明知车辆刹车有问题却未维修，所有人可能要与驾驶人共同承担连带责任。
- 乘客自身责任：如果刹车失灵后，情况并非紧急到必须跳车，而乘客贸然跳车，自身也需承担一定责任。不过若跳车是为避免更大危险，如车辆即将坠崖等，乘客一般无需担责。
- 其他情况：要是刹车失灵是因车辆质量问题，车辆生产者或销售者可能要承担相应赔偿责任。
具体责任判定需结合案件实际情况，由交通管理部门或法院根据调查、证据来确定各方责任比例。
三、掰断别人车标怎么判责任
掰断别人车标需依据具体情况判定责任：
1. 民事责任：掰断车标属于损害他人财物的侵权行为。按照《民法典》相关规定，行为人应承担赔偿责任，需赔偿车主修复或更换车标的费用。具体赔偿金额以实际修复或更换车标产生的合理费用为准。若车标为特殊定制、限量版，价值较高，赔偿金额会相应增加。
2. 行政责任：若情节较轻，但违反了《治安管理处罚法》，可能面临行政处罚。比如，公安机关可根据情节对行为人处以警告、罚款或拘留。一般来说，造成财物损失较小、情节不太严重的，可能被处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
3. 刑事责任：若车标价值达到一定数额，可能构成故意毁坏财物罪。根据相关司法解释，造成公私财物损失五千元以上的，将被追究刑事责任。依据《刑法》规定，故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金；数额巨大或者有其他特别严重情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
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