机动车几年不审就报废了？机动车连续3个检验周期不参加审验将被强制报废，不同类型车辆检验周期不同。如营运载客汽车、载货和大中型非营运载客汽车、小型微型非营运载客汽车各有规定。判断几年不审会报废要结合车辆类型和检验周期。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、机动车几年不审就报废了
机动车连续3个检验周期不参加审验将被强制报废。不同类型的机动车，检验周期不同。
营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。若营运载客汽车超过5年，连续1年半未检验，就达到3个检验周期，会被强制报废。
载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。超过10年的此类车辆，连续1年未检验，达到3个检验周期，会面临报废。
小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年不满10年的每2年检验1次；10年至15年每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。以超过15年的小型、微型非营运载客汽车为例，连续1年未检验，达到3个检验周期，会被强制报废。
总之，判断机动车几年不审会报废，需结合车辆类型与对应的检验周期来确定。
二、机动车几年没审可以报废
机动车连续三个检验周期未进行审验的，会被强制报废。不同类型的机动车，检验周期不同：
1. 营运载客汽车：5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。
2. 载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。
3. 小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次；超过6年不满10年的，每2年检验1次；超过10年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
4. 摩托车：4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。
举例来说，如果是小型非营运载客汽车，在超过6年不满10年时，若连续6年未审，达到三个检验周期，就会被强制报废。机动车所有人应及时办理车辆报废手续，避免因驾驶报废车辆上路带来法律风险。
三、机动车年检服务怎么收费
机动车年检服务收费并没有统一的固定标准，其费用受多种因素影响。
一般来说，小型汽车年检费用大致在几百元。检测站性质不同，收费会有差异。国营检测站收费相对规范、透明，通常在合理区间；民营检测站为吸引客户，可能有不同的定价策略，价格有高有低。
车辆类型和性质也是影响收费的重要因素。小型私家车费用相对低；营运车辆因检测项目更严格、复杂，收费较高；大型客车、货车等，由于检测难度和成本增加，费用也会明显提高。
另外，地区经济水平对收费影响较大。经济发达地区物价高，检测成本高，收费会比经济欠发达地区高。
检测项目不同，收费也有区别。基本检测项目收费相对稳定，但如果车辆在初检时某些项目不合格，需进行复检，会额外收费。建议在进行年检前，多了解当地不同检测站的收费情况，选择正规、信誉好的检测站进行车辆年检。
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