能不能主动认次责？在法律层面主动认次责可行，但要谨慎。主动认责会影响保险理赔、后续纠纷责任承担，随意认责还可能涉嫌违法。是否认责要综合考量多因素，存疑时最好咨询专业人士。接下来财视传媒小编将为您介绍相关内容。
一、能不能主动认次责
在法律层面，主动认次责是可行的，但需谨慎考虑。
首先，主动认责可能影响后续的保险理赔流程和金额。保险公司会依据责任划分来确定赔付，若主动认次责，可能获得的赔偿相对较少。
其次，主动认责可能对后续可能产生的其他纠纷或潜在责任承担产生影响。比如，如果后续发现此次事故存在其他未预见的情况，认责可能使自身处于不利地位。
再者，若主动认责并非基于真实情况，而是随意为之，可能涉嫌保险欺诈等违法行为，面临法律责任。
所以，是否主动认次责要综合考量事故实际情况、保险权益、潜在风险等多方面因素。若确实认为自身责任较轻且愿意承担相应后果，可在合理范围内主动认责；但如果存在疑问或不确定，最好先咨询专业法律或保险人士，确保自身行为合法合规且利益不受损。
二、几百元事故主次责
1. 若事故责任划分为主次责且损失仅几百元，通常先由双方交强险在有责限额内赔偿。交强险财产损失有责限额是2000元，一般能覆盖几百元损失。
2. 超出交强险部分，按责任比例分担。主责方承担大部分，比如70% 80%，次责方承担小部分，如20% 30%。
3. 双方可协商赔偿事宜，协商一致后，主责方按比例给次责方赔偿其损失份额，次责方同理。若协商不成，可报警由交警调解，调解无果还能向法院起诉，通过法律途径解决赔偿纠纷，法院会依据责任划分和实际损失判决赔偿金额。
三、主次责任怎样划分
主次责任划分需根据具体情形确定。
一般而言，交通事故中，双方都有过错时会区分主次责任。主要责任方承担的责任比例通常在60%至90%之间，次要责任方承担10%至40%。例如，一方违反交通信号灯，另一方未确保安全驾驶，闯红灯方可能负主要责任，承担70%的责任份额，另一方负次要责任，承担30%。
在民事侵权纠纷中，也会按双方过错程度划分主次责任。如一方故意实施侵权行为，另一方仅有轻微过失，故意方负主要责任，可能承担80%的赔偿等责任，过失方负次要责任，承担20%。具体比例要结合案件实际情况，由交警部门或法院依据相关法律法规判定。
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