出租车次要责任乘客受伤由谁赔付？出租车担次责时乘客受伤，可基于客运合同向出租车公司主张违约责任赔偿，范围含医疗费等；也可基于侵权要求出租车方及其他侵权方担责；保险公司在交强险及商业险限额内赔付，乘客可多途径获赔维权。接下来财视传媒小编将为您介绍相关内容。
一、出租车次要责任乘客受伤由谁赔付
出租车承担次要责任，乘客受伤的赔付情况如下：
首先，乘客可基于客运合同关系，向出租车公司主张违约责任赔偿。出租车公司有义务将乘客安全送达目的地，因出租车过错致乘客受伤，应承担相应赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等。
其次，乘客也可基于侵权责任，要求出租车方及可能涉及的其他侵权方（如交通事故中对方车辆）承担赔偿责任。若事故中有其他车辆负主要责任等，这些侵权方也需按照责任比例分担乘客的损失。出租车方在其责任范围内，对乘客的上述损失进行赔偿。
再者，保险公司在交强险及商业险责任限额内承担赔付责任。交强险会先对乘客的人身伤亡进行赔偿，超出部分，若出租车投保了商业险，根据保险合同约定由商业险赔付，仍有不足的，由出租车方按责任比例承担。
总之，乘客受伤后，可通过多种途径获得赔偿，以维护自身合法权益。
二、出租车靠右侧路边停车拉人违法吗
出租车靠右侧路边停车拉人一般情况下不违法。
在道路交通安全法规允许的范围内，出租车为方便乘客上下车，可在不妨碍其他车辆、行人通行的情况下，靠右侧路边临时停车。这是为保障交通运输服务的正常进行，只要停车行为符合临时停车规定，比如未长时间占用车道影响交通顺畅，未在禁止停车区域停车等，就是被允许的。
但如果出租车停车地点不符合规定，如在设有禁停标志、标线的路段停车，或者停车妨碍了正常交通秩序，导致交通拥堵、阻碍其他车辆和行人通行等，那么这种停车拉人的行为就属于违法。总之，关键在于是否遵守交通法规关于停车的具体要求，在合规前提下停车拉人是正常运营行为，反之则违法。
三、出租车负事故次要责任有停运费吗
出租车负事故次要责任通常是有停运费的。
停运费属于因交通事故导致出租车无法正常运营而产生的合理损失。根据相关法律规定，交通事故造成营运车辆受损，责任方应当赔偿因车辆维修期间无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。
在确定停运费时，一般会综合考虑出租车的每日平均营运收入、维修时长等因素。通常可通过出租车司机提供的营运记录、收入流水等证据来证明其正常营运收入情况，再结合车辆维修所需时间来计算具体的停运费数额。
虽然出租车负次要责任，但对于其合理的停运费损失，依然需要按照责任比例承担相应的赔偿责任。责任方不能以责任比例低为由拒绝赔偿或不合理减少赔偿金额。若双方就停运费数额或赔偿事宜协商不成，受损方可以通过诉讼等法律途径，由法院依据事实和法律进行公正裁判，以维护自身合法权益。
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