被扣的摩托车要交停车费吗？一般执法扣押摩托车，停车费不应由当事人承担，费用应由执法部门负责。特殊情况如车主自愿要求额外服务产生合理费用需车主承担，且要有明确约定告知。遇执法部门违规收费，车主可拒付并向上级反映维权。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、被扣的摩托车要交停车费吗
一般情况下，因执法等合法原因被扣押的摩托车，不应由当事人承担停车费。
根据相关规定，行政机关或者其他依法具有管理公共事务职能的组织不得将其履行职能过程中产生的费用转嫁给当事人承担。执法部门扣押摩托车属于其执法行为的一部分，由此产生的保管等费用应由执法部门自行承担，而不应向车主收取停车费。
但如果存在特殊情况，例如车主自愿要求特殊保管条件等额外服务而产生的合理费用，可能需要车主承担。不过这种情况通常需要有明确的约定和告知。若遇到执法部门违规收取停车费的情形，车主有权拒绝支付，并可向上级主管部门反映，维护自身合法权益。
二、电动三轮车车属于机动车么
电动三轮车是否属于机动车需根据其具体情况判断。
一般来说，符合下列条件的电动三轮车属于机动车：由电力驱动，最高设计车速大于20公里/小时、小于50公里/小时，整车质量大于40公斤且载客人数不超过12人；或者最高设计车速大于50公里/小时，整车质量大于40公斤。
如果电动三轮车的技术参数不符合上述标准，则通常不属于机动车范畴。
在实际认定中，交通管理部门会依据车辆的相关技术指标进行专业鉴定。若被认定为机动车，在道路行驶时需遵守机动车的管理规定，如取得相应驾驶证、购买保险、遵守交通信号和规则等。反之，若不属于机动车，在管理和使用上会适用非机动车的相关规定。
三、电动三轮车是非机动车辆吗
电动三轮车是否属于非机动车辆需视具体情况而定。
一般来说，符合国家标准的电动三轮车属于非机动车。根据相关规定，非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。若电动三轮车的各项指标，如最高车速、整车质量等，在国家标准规定的范围内，那么它就应被认定为非机动车。
然而，如果电动三轮车的速度、质量等超出了国家标准的范畴，比如设计时速过高、整车质量过大等，那么它可能会被认定为机动车。这种情况下，在道路上行驶就需要遵守机动车的相关规定，如考取相应驾驶证、购买交强险等。
所以，判断电动三轮车是否为非机动车，关键在于其是否符合国家标准。
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