撞了对方拉货的车全责需要给他付误工费么？撞了对方拉货的车且负全责，通常要支付误工费。拉货车属营运车辆，维修期间的合理停运损失可视为误工费，法律支持索赔。但对方需提供证据，否则赔偿请求难获支持，全责方按实际损失赔偿。接下来财视传媒小编将为您介绍相关内容。
一、撞了对方拉货的车全责需要给他付误工费么
撞了对方拉货的车且负全责，通常需要支付误工费。拉货的车一般属于营运车辆，因交通事故受损维修期间，会导致无法正常从事经营活动，产生合理停运损失，这在法律上可视为误工费。
根据相关法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
不过，对方要求赔偿误工费，需提供相应证据证明损失情况。比如，提供营运合同、营运收入流水、维修时间证明等，以确定合理的停运时间和停运期间的收入损失。若对方无法提供充分证据，赔偿请求可能难以得到支持。所以，全责方有责任赔偿对方拉货车辆合理的误工费，但要基于对方能证明的实际损失。
二、电动车相撞人没事,就走了算逃逸吗
电动车相撞后无人受伤便离开现场，是否算逃逸需具体情况具体分析。
如果双方在确认无人受伤、车辆损失轻微且达成共识后离开，一般不算逃逸。这种情况下，双方已就事故处理达成默契，不属于逃避责任的行为。
然而，若一方在未与对方协商或未留下有效联系方式，擅自离开现场，可能被认定为逃逸。即便无人受伤，但电动车可能存在损坏，离开现场导致对方无法主张赔偿权利，破坏了事故处理的正常程序，逃避了可能的法律责任，符合逃逸特征。
此外，如果有证据表明一方存在过错，如违规行驶等，在事故发生后直接离开，未配合处理，也可能被认定为逃逸。
判断是否构成逃逸关键在于是否有逃避法律追究的主观故意以及是否破坏了事故正常处理程序。一旦被认定为逃逸，逃逸方可能承担事故全部责任，面临相应法律后果。
三、私家车撞出租车误工费保险公司赔吗
私家车撞出租车，误工费保险公司是否赔偿需分情况来看。
若私家车投保了交强险和商业三者险，对于出租车因事故导致无法正常营运而产生的合理停运损失（可视为误工费），交强险会在责任限额内进行赔偿。不过交强险的赔偿有一定限额，超出部分要依据具体情况处理。
商业三者险方面，不同保险公司的条款存在差异。有些保险公司的商业三者险条款明确将间接损失，如出租车的停运损失排除在赔偿范围之外；而部分保险公司可能会根据具体合同约定进行赔偿。若商业三者险条款未明确将停运损失列为免责范围，且事故责任明确，保险公司一般应承担赔偿责任。
若保险公司以停运损失属间接损失为由拒绝赔偿，出租车方和私家车车主可通过协商或法律途径解决。协商不成，可向法院起诉，由法院依据保险合同和相关法律规定判定保险公司是否承担赔偿责任。
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