电动车主责但是受伤了怎么赔偿？电动车主责但受伤时，先确定双方损失，包括电动车方人身伤害及对方财产或人身伤害损失。再按责任划分赔偿，若对方有机动车交强险，先由交强险赔，不足部分按责分担。最后可协商、交警调解，协商不成可向法院起诉，按判决赔偿。具体详细内容和财视传媒小编一起来看看。
一、电动车主责但是受伤了怎么赔偿
在电动车主责但受伤的情况下，赔偿问题按以下方式处理：
首先，确定双方损失。需明确电动车一方的人身伤害损失，包括医疗费、误工费、护理费、营养费等，如有伤残还涉及伤残赔偿金等；同时确定对方（如机动车方）的财产损失或人身伤害损失。
其次，根据责任划分赔偿。由于电动车负主要责任，通常承担超过50%至90%的责任比例。若对方是机动车且有交强险，先由交强险在责任限额内赔偿电动车方损失，不分责任比例。交强险赔偿不足部分，按照责任比例，由双方分担。比如电动车方承担70%责任，那么超出交强险部分的损失，电动车方自己承担70%，对方承担30%。若对方也有损失，电动车方同样要按责任比例赔偿。
最后，赔偿方式。双方可先协商，就赔偿项目和金额达成一致后履行赔偿。协商不成，可申请交警调解；仍无法解决，可向法院提起民事诉讼，由法院审理判决，最终按判决结果执行赔偿。
二、出租车主责有停运费吗
在交通事故中，如果出租车承担主要责任，通常是存在停运费的。
停运费属于因事故导致车辆无法正常运营而产生的合理损失。出租车作为营运车辆，因事故维修期间无法从事运营活动，必然会造成停运的经济损失。
从法律角度来看，这部分损失应当由事故的责任方予以赔偿。责任方包括对方车辆的驾驶员及其投保的保险公司等。
主张停运费需要提供相关证据，比如出租车的营运证、事故发生前的营运收入证明（如近期的完税证明、发票等）、维修期间的证明（维修工单等），以此来证明停运的事实以及损失的具体金额。
一般通过向法院提起诉讼等合法途径，要求责任方承担停运费。法院会根据双方提供的证据，按照相关法律规定进行审理和裁判，以确定责任方应赔付的停运费具体数额。总之，出租车承担主责时，停运费在符合法律规定和有充分证据支持的情况下，是可以得到赔偿的。
三、出租车主责有误工费吗
出租车司机若在事故中负主要责任，通常是有误工费的。误工费是指赔偿义务人应当向赔偿权利人支付的受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。
对于出租车司机而言，其因事故无法正常运营，必然导致收入损失。要主张误工费，需提供相关证据。比如出租车公司出具的误工证明，证明其因事故停止运营的时间段；还需提供事故发生前一段时间的运营收入流水，以证明其正常的收入水平。
一般情况下，按照事故责任划分，对方及对方的保险公司会根据责任比例对出租车司机的误工费损失进行赔偿。若对方拒绝赔偿或赔偿协商不成，出租车司机可通过向法院提起民事诉讼的方式，要求对方及保险公司承担相应的误工费赔偿责任。法院会依据双方提供的证据及相关法律规定，作出公正的判决。
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